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鋼結構地鐵圍擋材料規格是怎樣的?

作者: 來源:[db:來源] 時間: 點擊:1120 次

[導讀]:   鋼結構地鐵圍擋是一種常見的市政工程圍擋,常用於地鐵道路市政建設,安全的美觀,經濟適用性好,便於安裝運輸。適應性強,能夠滿足各類市政工程建設的圍蔽施工的需求,不僅為工程建設的領域的安全維護保證,而且為提升城市的整體文明提升提供重要的保證。   鋼結構地鐵圍擋材料規格   柱帽:成品帽

  鋼結構地鐵圍擋是一種常見的市政工程圍擋,常用於地鐵道路市政建設,安全的美觀,經濟適用性好,便於安裝運輸。適應性強,能夠滿足各類市政工程建設的圍蔽施工的需求,不僅為工程建設的領域的安全維護保證,而且為提升城市的整體文明提升提供重要的保證。

  鋼結構地鐵圍擋材料規格

  柱帽:成品帽

  立柱:300×200×2.0mm矩形方鋼

  底板:350×350×10mm

  暗柱:148×100H型鋼

  底板:250×300×10mm

  上橫梁:80×60×1.5mm扁通

  下橫梁:80×60×1.5mm扁通

  牆板:3000×600×1.0/1.2/1.5mm白色

  牆板:3000×400×1.0/1.2/1.5mm灰色

  龍骨方鋼:50*50*1.5mm

  配件:拉爆14*150+螺絲

  牆板1.0:常規,有現貨

  牆板1.2:常規,有現貨

  牆板1.5:需定做

  牆板2.0:需定做

  備注:明柱總高2.5米,暗柱總高2.32米。淨高2.32米,每擋距離6.3米。

地鐵圍擋

  地鐵圍擋安轉技巧

  放樣:依圖麵及現場實測尺寸停止放樣以兩收邊中心線與空中的交點彈出地軌中心線

  天軌:安裝要規整,接口處須補強修齊

  地軌:安裝地軌時要先把門的安裝方位預留,尚需留意地差疑問

  收邊:根據理論測量值切開收邊,切開後邊沿修齊。力圖規整共同,聯接處懇求無縫隙

  豎向龍骨:門框上橫立柱必需增強固定,必要時以焊接固定之

  橫向穿心龍骨:增高明越3米以上,以蜿蜒方向1.2米置一支,當連兩支聯接處必需堆疊,堆疊長度不得少於10cm.

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